一级方程式新规预算帽引发众怒 各支车队联合抗议要求重新设定预算
赛季尚未过半,F1围场的空气已经凝固。国际汽联突然抛出新修订的预算帽规则,计划在2026年将成本上限进一步压缩,并配套严苛的超支罚分机制。这一纸公文瞬间引爆了车队的怒火,从红牛、法拉利到威廉姆斯、哈斯,十支车队史无前例地站在一起,发表联合抗议声明,要求国际汽联重新设定预算数字。表面上,争议聚焦于1.2亿美元与1.35亿...
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赛季尚未过半,F1围场的空气已经凝固。国际汽联突然抛出新修订的预算帽规则,计划在2026年将成本上限进一步压缩,并配套严苛的超支罚分机制。这一纸公文瞬间引爆了车队的怒火,从红牛、法拉利到威廉姆斯、哈斯,十支车队史无前例地站在一起,发表联合抗议声明,要求国际汽联重新设定预算数字。表面上,争议聚焦于1.2亿美元与1.35亿...